Президентът Си Дзинпин връчва флага на Народната освободителна армия на капитана и политическия комисар на CNS Fujian във военноморско пристанище в Саня, провинция Хайнан в Южен Китай, в сряда. Си присъства в сряда на церемонията по пускането в експлоатация и представянето на знамето на Fujian. LI GANG/XINHUA
Военноморските сили на Народната освободителна армия пуснаха в експлоатация самолетоносача CNS Fujian в сряда, като президентът Си Дзинпин връчи флага на PLA на неговите командири и се качи, за да инспектира първия китайски самолетоносач, оборудван с електромагнитни катапулти.
Си, който е и генерален секретар на Централния комитет на Комунистическата партия на Китай и председател на Централната военна комисия, взе участие в церемонията по пускането в експлоатация на суперносителя, кръстен на източната крайбрежна провинция Фудзиен, във военноморска база в Саня, провинция Хайнан. Той лично връчи знаме на НОАК на нейния капитан и политически комисар.
Общо 2000 служители от Военноморските сили и отбранителните изпълнители, участващи в проекта за проектиране и изграждане на кораба, участваха в церемонията, която започна около 16:30 часа.
След церемонията Си се качи и инспектира Fujian, който имаше няколко самолета на пилотската си палуба, включително изтребител J-35 стелт и два самолета KJ-600 за ранно предупреждение и контрол. Той изслуша доклад за китайската авианосна сила и провери оборудването на пилотската кабина.
След това президентът разговаря с пилотите и палубния екипаж на Fujian, които му представиха репетиция за използване на електромагнитен катапулт за изстрелване на изтребител. Си беше този, който взе окончателното решение да инсталира електромагнитната катапултна система, вместо конвенционалните парни катапулти.
Той попита за възможностите на самолета и характеристиките на електромагнитната катапултна система и насърчи офицерите за поддръжка на въздушните операции да продължат да усъвършенстват своите умения и бойни способности.
Главнокомандващият също влезе в навигационния и командния мост на самолетоносача, за да инспектира операциите там. В електромагнитната станция за управление на изстрелването Си натисна бутона за изстрелване, активирайки катапулт, за да ускори стартовата количка.
След това той посети каютата за хранене и жилищното отделение на моряците, за да проучи жизнения стандарт на кораба и нареди на звената на всички нива да подобрят условията на живот и работа на своите членове.
С обозначение на корпуса 18, Fujian измества повече от 80 000 метрични тона вода, което го прави най-големият и най-мощният военен кораб, строен някога извън Съединените щати, и един от най-големите военноморски кораби в света на всички времена.
Гигантският кораб е проектиран от China State Shipbuilding Corp и е построен в корабостроителницата Jiangnan Shipyard в Шанхай. Той беше официално представен през юни 2022 г. и беше преминал през девет морски изпитания преди доставката.
През септември Военноморските сили обявиха, че са провели успешни електромагнитни тестове за изстрелване и възстановяване на три типа самолети – изтребителите J-35 и J-15T и KJ-600 – на борда на суперносителя. Това означаваше, че Fujian вече е първият и единствен превозвач в света, използвал електромагнитната катапултна система за изстрелване и извеждане на стелт самолет.
Преди новия превозвач ВМС управляваха два превозвача — CNS Liaoning и CNS Shandong. И двата имат стандартна водоизместимост от около 50 000 тона и конвенционална система за задвижване и използват режим на ски скок за изстрелване на самолети с фиксирани крила.
Song Zhongping, пенсиониран офицер от ракетните сили на PLA и сега коментатор по военните въпроси, каза, че Китай има широко развитие и задгранични интереси. Наличието на три ударни групи на самолетоносачите значително ще подобри способността му да защитава националните интереси.
Сонг подчерта, че Китай не се стреми да участва в надпревара във въоръжаването на самолетоносачи с никоя страна. Коментаторът заяви, че за да получи силна бойна способност, Fujian все още се нуждае от непрекъснато обучение и учения, след като бъде въведен в активна служба.
„Влизането в експлоатация е само отправна точка и тестовете в реалния свят ще последват. Очаквам да видя Fujian да покаже реалните си способности чрез предстоящите внедрявания“, отбеляза Сонг.
Cao Weidong, пенсиониран старши изследовател в Академията за военноморски изследвания на PLA, каза, че в сравнение с двата си предшественика Fujian е много по-голям и по-тежък и има по-голяма пилотска кабина и по-малка надстройка. Тези разлики означават, че той е в състояние да носи повече самолети и гориво и ще бъде в състояние да разположи и извади повече изтребители в бойна операция. Увеличеният товароподемност също така означава, че корабът може да плава по-далеч, да работи по-дълго и да има по-голяма бойна мощ, каза той.
Уанг Янан, главен редактор на списание Aerospace Knowledge, каза, че електромагнитният катапулт може да изстрелва напълно заредени с гориво, напълно въоръжени изтребители и големи самолети като KJ-600. За сравнение, рампата за ски скокове има много ограничения за теглото на самолета, което означава, че бойните самолети могат да носят само определени количества гориво и оръжия, ограничавайки бойните им способности и ефективността на изстрелване на самолета.
[email protected]
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
