Китайските Xpeng Motors в четвъртък пуснаха най-новия си среден кросоувър, G7, включващ това, което нарича демонстрация на бъдеща проверка за полуавтономни възможности за шофиране на ниво 3 (L3) на цена, по-ниска от тези на силни конкуренти като Tesla Model Y и Xiaomi’s Yu7. G7, като се похвали с комбинация от водещи в класа технологични функции, влезе в продажба при по-нисък от очаквания ценови диапазон между 195 800 RMB и 225 800 RMB (27 334-$ 31,522), като неговата версия е приблизително RMB 30 000 Cheaper от входното ниво Y и YU7. G7 е първият модел на XPENG, който интегрира вътрешното си разработено седемнанометрови чипове за автономни шофиране и цифрови пилотци, за които компанията заяви, че ще даде възможност на автомобила да направи постепенно преход от усъвършенствана помощ на водача L2 към L3 междинно автономно шофиране. Три чипа Turing заедно осигуряват поразителна мощност на преработка от 2250 трилиона операции в секунда (върхове), най -високата сред производствените автомобили, налични на пазара. За сравнение, този брой за Model Y и Yu7 е приблизително при 700 върха. Xpeng заяви, че е получил повече от 10 000 резервации с 5000 RMB, невъзстановими депозити в рамките на девет минути след стартирането на G7 на събитието на G7. [TechNode reporting, Xpeng release, in Chinese]
Свързани
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
