Airbus очаква търсенето на поддръжка на самолети, дигитални услуги и обучение в Китай да нарасне през следващите две десетилетия, водено от растежа на флота, застаряващата самолетна база и ускоряващата се дигитализация, заяви европейският производител на самолети в Пекин в четвъртък.
В последната си прогноза за глобалните услуги Airbus прогнозира, че Китай ще се превърне в най-големия единичен пазар на следпродажбени услуги в света по стойност, разширявайки се до около 63,8 милиарда долара до 2044 г. от 24,8 милиарда долара през 2025 г.
Китай вече е най-големият пазар на Airbus в една страна по размер на флота. Пътническият трафик се възстанови силно през 2025 г., воден от вътрешните пътувания, с обеми със 17 процента по-високи от нивата преди пандемията през 2019 г., докато международният трафик се възстанови до над 90 процента от нивата от 2019 г., казаха от Airbus.
Компанията цитира продължаващите инвестиции в летищна инфраструктура и управление на въздушния трафик като подкрепа за увеличаване на обема на трафика, като същевременно поддържа оперативна ефективност.
Според прогнозата на Airbus за глобалния пазар китайските авиокомпании се очаква да приемат около 9 570 нови самолета през следващите 20 години, тенденция, която допълнително ще повиши търсенето на услуги през целия жизнен цикъл на самолета.
Airbus каза, че поддръжката извън крилото, включително посещенията на сервиз за двигатели, ще остане най-големият сегмент, нараствайки до около 44,8 милиарда долара до 2044 г. от 17 милиарда долара през 2025 г., тъй като флотите се разширяват и остаряват. Предвижда се поддръжката на крилото да се увеличи повече от два пъти до 6,8 милиарда долара, докато разходите за модификации и надстройки, като преоборудване на кабината, се очаква да достигнат 3,1 милиарда долара.
Предвижда се цифровите услуги и услугите за свързаност да бъдат най-бързо развиващата се област, нараствайки до 5,1 милиарда долара до 2044 г. от 1,4 милиарда долара през 2025 г., тъй като авиокомпаниите приемат инструменти за прогнозна поддръжка, оптимизират използването на гориво и подобряват услугите за пътниците. Търсенето на обучение също се очаква да нарасне рязко, като Airbus изчислява, че Китай ще има нужда от повече от 485 000 нови авиационни специалисти до 2044 г., включително пилоти, техници и кабинен екипаж.
Airbus каза, че авиокомпаниите в Китай ускоряват дигиталната трансформация, като се очаква повече от 9000 самолета да бъдат оборудвани със свързаност по време на полет. Компанията изчислява, че дигиталните технологии могат да помогнат на операторите да спестят повече от 2,2 милиарда долара чрез подобрени операции и още 5,7 милиарда долара чрез намаляване на разходите за гориво, като същевременно подобряват изживяването на пътниците на борда.
Благодарение на chinadaily.com.cn
Моля, посетете:
Нашият спонсор
като това:
като Зареждане…
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
